Czechferrari.cz

Autosalon ve Frankfurtu bude mít za sebou již jeden týden. Týden ve kterém ho nejdříve ovládali novináři, poté odborná veřejnost a nyní od soboty už veřejnost. Frankfurtský autosalon patří k nejvýznamnějším výstavním akcím a proto mu i vystavovatelé věnují řádnou pozornost.

Pro fanoušky Ferrari je/byla tato výstava významná tím, že si zde odbyli výstavní premiéry vozy Ferrari F430 Scuderia a Ferrari 599 GTB Fiorano Novitec Rosso.

Frankfurtský autosalón se začíná stávat specializovaným místem pro představování nových variant vozu Ferrari F430. Po F430 Challenge v roce 2005 byla letos představena F430 Scuderia, tedy varianta, která přímo navazuje na Ferrari 360 Challenge Stradale. Ferrari F430 Scuderia je vozem pro všechny, pro které je sériová F430 již příliš běžným vozem. F430S se opět zaměřuje na radost z jízdy a opravdový zážitek za volantem. Cesta, kterou Ferrari šlo byla klasická, tj. snížit hmotnost, trochu zvýšit výkon. Navíc se Ferrari zaměřilo i na ostatní techniku a nezapomenulo ani na optické odlišení.

Vůz přišel o 100 kg hmotnosti a získal 20 koní navíc. Když se k tomu přidá vylepšená aerodynamika, díky které se zvýšil přítlak vozu (ano jde to i bez extrémních spoilerů), vylepšená převodovka F1-SuperFast2 schopná přeřadit v extrémním limitu 60 milisekund a elektronicky řízený diferenciál spřažený s trakční kontrolou s původem ve Formuli 1, dostanete vůz se skvělým výkonem a ovladatelností, přesně dle hesla: „radost na okruhu i na silnici“.

O kvalitě nové Scuderie svědčí i to, že je schopna ve Fioranu dosáhnout stejného času jako hvězdné Ferrari Enzo Sám Michael Schumacher, který Scuderii spolu s Lucou di Montezemolem uváděl, se podílel na vývoji tohoto vozu. Symbolické je to, že v pozici vývojového jezdce působil naposledy právě při pracích na Enzu.

Evropská legislativa je občas prostě kouzelná. Již při minulém Frankfurtském autosalonu muselo Ferrari zveřejňovat spotřebu svých vozů. Tentokrát muselo Ferrari přidat i údaj o emisní hodnotě CO2. Co asi bude příště.....

Ale Ferrari ve Frankfurtu nebylo zastoupeno jen novým F430 Scuderia. Ferrari přivezlo ukázat i základní modely F430 a F430 Spider. Zbytek obstaraly dvanáctiválcové modely 599 GTB Fiorano a 612 Scaglietti. Zejména 612 Scaglietti jsme mohli zřejmě v této podobě vidět naposledy, neboť již o nadcházejícím Detroitském popř. Ženevském autosalonu bude představena omlazená verze tohoto modelu. Doplnění expozice obstaral letošní monopost Formule 1 Ferrari F2007, další monopost Ferrari F1 je k vidění i u Bridgestone.

Ferrari hodně zaskočilo výběrem barevné palety na svých vystavených vozech. Šedá na 599 GTB Fiorano, možná působí vedle již zavedených šedých Lamborghini zajímavě a nově, ale stejně jako u konkurence zabíjí tato barva ducha samotného vozu. Ferrari se sice odvolává na návrat k klasickým historickým barvám populárním v šedesátých letech dvacátého století, ale dnešní vkus je asi jinde. Ale kdo ví, nechť si každý čtenář udělá svůj vlastní názor. Perleťová bílá bude jistě hezká na slunečním svitu, ale ve specifických světelných podmínkách výstavní haly, musel nejeden divák chvíli přemýšlet jestli Ferrari začalo dělat auta pro taxikáře, nebo je jen šálí zrak.

Kromě oficiálního stánku Ferrari lze ve Frankfurtu najít rudé vozy i u jejich úpravců. Od minulého ročníku se nezměnilo nic na jejich zastoupení a svou práci zde opět prezentují Novitec Rosso a Hamann Motorsport.

Novitec Rosso – je v tomto oboru mladší, ale o to aktivnější. Již před výstavou oficiálně představilo svůj program úprav pro model 599 GTB Fiorano. Nutno podotknout, že jak na fotkách, tak ve skutečnosti vypadá takto upravené Fiorano velmi dobře. A to i v porovnání s konkurenční úpravou od Hamannu. Novitec Rosso se na svém bohatém stánku prezentoval i upraveným 612 Scaglietti, F430 Spider a matně černým F430.

Hamann Motorsport – představil svou verzi 599 GTB Fiorano, která prohrává již se zmíněnou úpravou od Novitec Rosso. Hamann ale vítězí při srovnání výkonu motoru, když nabízí celých 673 hp oproti 645 hp od Novitecu. Módu matných kreací Hammann podpořil svým F430 Black Miracle, když naštěstí od původně prezentované barevné kombinace byl oranžový proužek nahrazen rudým a oranžové disky se zbarvily do černa. Hamann na svůj výstavní stánek dodal i upravené Ferrari 360 Spider, který už má od svého představení četné vrásky, ale ve srovnání s posledními pracemi od Hamannu se stále jedná o jednu z jejich nejpovedenějších prací.